Mario Kart World est à peine lancé que la question de contenus aditionnels sont évoqués

Mario Kart World, une réussite

Chez JV, on a testé Mario Kart World, le tout premier opus de la saga pensé pour la Nintendo Switch 2, et autant dire que Nintendo a voulu secouer la formule. Entre des mécaniques de gameplay plus techniques (saut chargé, glisse sur rail, surfaces verticales), un monde ouvert à explorer librement et un mode survie façon battle royale, le jeu cherche à moderniser l’expérience sans perdre son ADN arcade.

Si le mode « Balade » manque d’enjeux solides, le mode survie s’impose comme la vraie pépite de cet épisode, ultra nerveux et taillé pour la compétition. Visuellement soigné, riche en circuits et toujours aussi accessible, Mario Kart World n’égale pas encore MK8 Deluxe en termes de contenu, mais il ouvre clairement une nouvelle voie pour la série. D’ailleurs, cette fonctionnalité pourrait bien arriver sur le titre.

Les contenus bonus à venir

Mario Kart World est un succès, mais il manque encore des éléments phares comme la source en 200 cc. Cependant rasurz vous, ce nouveau titre a encore beaucoup de choses à presnter à ses joeurs. Depuis Super Mario Kart sur Super Nintendo, la série propose traditionnellement plusieurs classes de cylindrée, servant à la fois de réglage de vitesse et de niveau de difficulté : 50cc, 100cc, 150cc. Le 200cc, plus rapide et exigeant, avait été intégré à Mario Kart 8 via une mise à jour gratuite puis consolidé avec les DLC de la version Deluxe. Il est depuis devenu un standard pour les joueurs expérimentés en quête de sensations fortes. Pourtant, Mario Kart World revient aux fondamentaux et ne proposera que les trois vitesses historiques à sa sortie.

Interrogé par Rolling Stone, le producteur du jeu, Kosuke Yabuki, ne ferme toutefois pas la porte à l’ajout futur du 200cc. À la question de savoir si une vitesse supérieure serait proposée dans Mario Kart World, Yabuki répond avec prudence : « Certains joueurs sont très heureux de voir des modes de haute difficulté comme celui-ci. Cependant, est-ce que cela signifie que nous allons envisager d'ajouter des tailles de moteur supérieures à 150cc ? Je crains de ne pas pouvoir le dire pour l’instant. » Une déclaration qui laisse entrevoir la possibilité d’une mise à jour post-lancement, sans pour autant la confirmer.

Ce flou maîtrisé s’inscrit dans une stratégie déjà bien connue chez Nintendo : enrichir ses titres sur la durée. Le précédent Mario Kart 8 Deluxe a ainsi bénéficié de contenus additionnels jusqu’en 2023, ajoutant circuits, personnages et fonctionnalités, y compris ce fameux mode 200cc. Le contexte technique, lui, semble désormais favorable : Mario Kart World est développé spécifiquement pour la Switch 2, ce qui ouvre davantage de possibilités en termes de vitesse, de réactivité et de gestion du gameplay à grande échelle..